Исторический очерк развития железных дорог в России

С их основания по 1897 г. включительно. Репринт с издания 1898г, Санкт-Петербург, Типография Министерства Путей Сообщения. Первоначальные колейные дороги до результатов, достигнутых Георгом Стивенсоном в применении паровой тяги; Георг Стивенсон и первые паровозные железные дороги, им устроенные; присвоение термину "железные дороги" понятия о железных дорогах с механическими двигателями и первоначальный период распространения их в Великобритании; введение и первоначальное распространение железных дорог: в Америке, в Бельгии, во Франции, в Италии, в Нидерландах, в Германии и в Австрии. Краткий исторический очерк начала и распространения железных дорог в России по 1897 год включительно. Период 1835-1838 годов. Возбуждение вопроса о железных дорогах в России, Герстнер и его ходатайство о привилегии; заключение технической комиссии под председательством Генерал-лейтенанта Потье; командирование Инженера-полковника Крафта в Австрию; суждения Министра Финансов графа Канкрина; новое ходатайство Герстнера и его печатная записка; убеждение Императора Николая Павловича; недоверие к железным дорогам вообще; вопрос о постройке Царскосельской железной дороги в виде опыта и настойчивость Герстнера относительно железной дороги между С.-Петербургом и Москвой